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La segunda temporada del Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad está en marcha y en la primera cita de la temporada, dos pilotos se enfrentaron repetidamente en la cabeza, dejando entrever lo que podría ser la rivalidad a seguir en este 2025. María Herrera (Klint Forward Racing Team) y Beatriz Nelia (Ampito Crescent Yamaha) se situaron al frente, llegando al límite en cada carrera, ya que ambas pilotos querían sumar el máximo de puntos para liderar la clasificación.

“Ha sido una batalla increíble, la he visto muy cerca en varias curvas” – Herrera, sobre la Carrera 1 y el duelo con Neila por la primera posición

La victoria de Herrera en la Carrera 1 de Assen fue la mejor manera de empezar la temporada. Sin embargo, Neila dejó claro que tendrá que luchar por cada punto en esta nueva campaña. Herrera se colocó en primera posición muy pronto y Neila fue la única que pudo seguirla, rodando a menos de tres segundos en la cuarta vuelta. La madrileña fue recortando distancias a medida que avanzaba la carrera, y al comienzo de la última vuelta, la diferencia con la toledana se había reducido a sólo 0.067s. En la última chicane, Neila superó a Herrera y se hizo con la primera posición frente a la tribuna principal, pero su maniobra quedó en nada, ya que sobrepasó los límites de la pista y recibió una penalización de una posición por parte de los comisarios de WorldWCR.

Sobre la Carrera 1, Herrera dijo: “Ha sido una buena manera de empezar la temporada, ganar la primera carrera está bien, pero Neila ha estado apretando fuerte durante todas las vueltas. Tenía que ser más rápida desde el principio porque quería abrir el máximo hueco posible. Siempre es más difícil cuando hay un grupo grande detrás de ti, pero pude terminar la carrera por delante de ella. Ha sido una batalla increíble, la he visto muy cerca en varias curvas. Una carrera rápida, pero al final sabía que tenía que terminar primera el último sector, porque como hemos visto, ha podido adelantarme en la última chicane. Creo que soy la favorita, pero tanto Neila, como Sánchez, Ponziani y yo también estamos preparadas para ganar el Campeonato. Ojalá sea yo la vencedora al final del curso”.

“He dado un gran paso hacia adelante este año. Estoy muy orgullosa y satisfecha conmigo misma” - Neila sobre su competitividad en la Carrera 1

Tras terminar 2024 en cuarta posición, se esperaba que Neila estuviera cerca de la cabeza este año, y con la marcha de Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport) al Mundial de Supersport, hay un vacío de poder en la parte alta de la parrilla de WorldWCR. Neila ha demostrado que no solo puede subir al podio, sino que puede luchar por ser campeona. Su primera carrera demostró que además de poder seguir el ritmo de Herrera, también tiene el coraje de adelantarla y quitarle puntos, a quien se consideraba la gran favorita al título esta temporada.

Neila se mostró optimista a pesar de no haber podido ganar la carrera por culpa de la penalización de los límites de la pista: “Ha sido increíble, María y yo hemos hecho un gran trabajo y creo que las dos hemos corrido bien. En la última vuelta he intentado delantarla, pero toqué el verde en la última curva, lo que me dejó en segunda posición. Aún así estoy muy contenta, este año he dado un paso de gigante. Estoy muy orgullosa y satisfecha”.

“He trabajado mucho este invierno, así que conseguir este resultado es como disfrutar de una gran hamburguesa” - Neila sació su hambre de victoria en la Carrera 2 de Assen.

Neila fue capaz de aprovechar su impulso de la Carrera 1 en la Carrera 2 del domingo, nuevamente enfrentándose a Herrera, intercambiando adelantamientos hasta la última vuelta, donde la #36 superó a la #6 por el liderato en la curva 15 “Ramshoek” justo antes de la chicane final. Neila aguantó el contraataque de Herrera y consiguió su primera victoria en WorldWCR, igualando a la piloto de Toledo en la general.

Encantada con su primera victoria, manifestó: “Me siento increíble, conseguir mi primera victoria en WorldWCR significa mucho para mí, he trabajado mucho este invierno así que conseguir este resultado es como disfrutar de una gran hamburguesa”, se reía Neila. “Estoy súper contenta y orgullosa de mí misma, lucharé cada carrera para conseguir más victorias, pole positions y vueltas rápidas en cada carrera. Ha sido un poco más dura porque hacía bastante viento y eso ha afectado mucho en los rebufos.  Ayer cometí un error y me penalizaron, ¡pero hoy no!”.

“Sabía que Assen sería complicado...” - Herrera sobre el fin de semana en Assen

La Carrera 2 de Herrera fue mucho más caótica que la Carrera 1, ya que tuvo tres pilotos muy juntas detrás de ella apretando los dientes mientras aguardaban cualquier error para arrebatarle la primera plaza. Aunque lamentó no haber aprovechado los fallos de las demás pilotos, estaba contenta de que la próxima sede de la prueba de WorldWCR sea en Cremona. En el test de pretemporada allí se mostró muy fuerte y su vuelta rápida de 1'40.503s en el segundo día fue mejor que el récord de 1'40.649s establecido por Carrasco el año pasado.

Sobre su segunda posición en la Carrera 2, Herrera dio sus impresiones: “Estoy contenta porque casi me caigo en la curva pequeña, hoy no había mucho agarre después de la lluvia. He gestionado la carrera lo mejor que he podido, porque el grupo era más numeroso que ayer. Creo que podría haber aumentado un poco más mi distancia, en algunas curvas Bea ha cometido algunos errores, pero al mismo tiempo el rebufo era muy importante por el viento que hacía. Al final lo he hecho lo mejor que he podido, sabía que Assen iba a ser complicado porque aquí es muy difícil abrir hueco en cabeza”.

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